Actualmente, hay aproximadamente 1 cargador por cada 17 automóviles eléctricos en el país, insuficientes para satisfacer la creciente demanda
André deliberado
Resumen
Además de la red eléctrica tradicional, las marcas sugieren que los vehículos eléctricos se pueden recargar con paneles y cerraduras solares, que capturan la energía del sol a la transmisión de cable
La flota de automóviles eléctricos en Brasil ha registrado un crecimiento significativo en los últimos años, impulsada por incentivos fiscales, una mayor eficiencia energética y preocupación por la sostenibilidad. Este es un hecho.
Sin embargo, a pesar del avance en la electromobilidad, la infraestructura de recarga sigue siendo uno de los principales desafíos para la consolidación del sector en el país.
Según la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE), Brasil cerró 2024 con el récord: 177,358 vehículos electrificados fueron hinchados de enero a diciembre, 89% por encima de 93,927 de 2023. Pero el número de porteros no sigue el mismo ritmo: en octubre Desde 2024 hubo poco más de 10,000, lo que significa que hay aproximadamente 1 cargador por cada 17 eV en el país.
Ofrecer la falta de porteros es esencial para satisfacer la creciente demanda de clientes interesados en el transporte electrificado, además de ser un factor de planificación estratégica para los próximos años, cuando se espera que los híbridos y los eléctricos representen el 50% de las ventas para 2030, según 2030, según La Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Motorizados (Anfavea).
Solar Garage es una de las nuevas ideas
A pesar de los desafíos, las iniciativas que combinan la innovación y la solución en la energía solar y las ciudades inteligentes han tratado de acelerar la expansión de la infraestructura de recarga, como el garaje solar desarrollado por L8 Energy. El proyecto se desarrolló con capacidad para hasta dos autos eléctricos al mismo tiempo, utilizando mosaicos solares en captura de energía.
El CEO de L8 explica que los sistemas fotovoltaicos pueden usar módulos solares (conocidos como paneles) o mosaicos, que son más nuevos en el mercado y aún son poco conocidos.
“Optamos por el mosaico solar en este proyecto porque es la prohibición perfecta del garaje, evitando las fugas y es más eficiente. Genera hasta un 5% más de energía que el módulo. Además, el mosaico cubre el garaje mientras captura el Garage Energy.
Los mosaicos y los paneles solares pueden ser nuevas y buenas ideas para recargar autos electrificados
Foto: Divulgación
