Becky Morton
reportero politico
Jeff Overs/BBC
La canciller ha insinuado que el gobierno apoyaría una tercera pista en el aeropuerto de Heathrow, diciendo que “la aviación sostenible y el crecimiento económico van de la mano”.
Rachel Reeves dijo a la BBC que no haría comentarios sobre “especulación” y que el gobierno expondría sus planes a su debido tiempo.
Sin embargo, dijo que una tercera pista en Heathrow “significará que en lugar de dar vueltas alrededor de Londres, los vuelos podrán aterrizar” y que el combustible sostenible estaba cambiando las emisiones de carbono de los vuelos.
Se espera que Reeves haga un anuncio respaldando la expansión del aeropuerto la próxima semana, como parte de un importante discurso sobre los planes para impulsar la economía.
Cuando se le preguntó si esto incluiría a Heathrow, el canciller no respondió directamente, pero dijo que el gobierno ya había aprobado la ampliación del aeropuerto de la Ciudad de Londres y Stanstead.
“Esto será bueno para la inversión y el comercio en nuestro país y también para las familias que quieran pasar unas vacaciones baratas”, dijo a la BBC en el programa dominical con Laura Kuenssberg.
Reeves también fue cuestionada sobre si estaba de acuerdo con las críticas del alcalde laborista de Londres, Sadiq Khan, de que la expansión de Heathrow tendría un impacto perjudicial en la calidad del aire, el ruido y la capacidad de la capital para alcanzar el cero neto.
En respuesta, dijo que “muchas cosas han cambiado en términos de aviación”, con inversiones en combustible sostenible y aviones eléctricos.
La canciller añadió: “Creo que la energía limpia y la reducción de nuestras emisiones de carbono son buenas para el crecimiento económico”.
El Partido Laborista ha hecho del impulso del crecimiento económico un elemento central de la misión de su gobierno, comprometiéndose a elevar los niveles de vida y lograr el mayor crecimiento económico sostenido en el grupo de naciones ricas del G7 para el momento de las próximas elecciones.
Pero entre julio y septiembre la economía tuvo un crecimiento cero y las últimas cifras mensuales de noviembre mostraron sólo un pequeño repunte.
Se espera que en un discurso el miércoles, Reeves revele planes para ayudar a hacer crecer la economía, incluido el recorte de las normas de planificación y el apoyo a una tercera pista en Heathrow.
Durante el fin de semana, el gobierno dijo que quiere acelerar los permisos para desarrollos residenciales y comerciales cerca de los centros de transporte, así como reducir las evaluaciones de impacto ambiental.
Sin embargo, el impulso al crecimiento económico y las promesas de reducir las regulaciones han llevado a algunos a preguntarse si esto se está priorizando sobre las preocupaciones ambientales.
Un ex líder laborista sugirió que la canciller estaba en peligro de parecer “desesperada” en su búsqueda de crecimiento.
Los grupos ecologistas y algunos parlamentarios laboristas y residentes que viven cerca del aeropuerto se han opuesto durante mucho tiempo a la ampliación de Heathrow.
Sir Keir Starmer y siete ministros que forman parte de su gabinete, incluido el secretario de Energía, Ed Miliband, y el secretario de Medio Ambiente, Steve Reed, votaron en contra de las propuestas para una tercera pista en 2018, cuando el partido estaba en la oposición.
El alcalde de Londres, Khan, ha dicho que su oposición a una tercera pista no ha cambiado y que apoyaría una impugnación legal si el gobierno respaldara las propuestas.
Actualmente no hay ninguna solicitud para una tercera pista en Heathrow y en diciembre el jefe del aeropuerto dijo que la compañía necesitaba una “orientación clara” del gobierno para finales de 2025 para llevar adelante los planes.
