En buenas noticias para los viajeros, el gobierno de Maharashtra anunció el martes que el impuesto de peaje para el ATAL SETU no se incrementará por otro año. Permanecerá en ₹ 250 durante los próximos 12 meses.
La decisión se tomó en una reunión del gabinete estatal.
El Atal Bihari de casi 22 km de largo Vajpayee Sewri-Nhava Sheva, Atal Setu, es el puente marino más largo del país y conecta Sewri en Mumbai con Navi Mumbai.
El primer ministro Narendra Modi inauguró el puente Atal Setu el 12 de enero de 2024. El puente se construyó a un costo de aproximadamente ₹ 17.840 millones de rupias.
Recientemente, la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Mumbai (MMRDA), en un comunicado, dijo que el Atal Setu (anteriormente Mumbai Trans Harbor Link o MTHL) estaba “emergiendo como un símbolo de infraestructura, seguridad y eficiencia modernas”.
El Puente Sea, que cruza sobre el arroyo Thane, facilitó el movimiento de 83,06,009 vehículos durante el año pasado, contribuyendo significativamente al tránsito más suave y rápido entre Mumbai y Navi Mumbai, dijo la MMRDA.
El puente marino registró un tráfico promedio de menos de 23,000 vehículos por día, más bajos que las proyecciones de inicio del manejo de más de 56,000 vehículos diariamente.
Con un tráfico diario promedio de 22,689 vehículos desde su inauguración, el puente fue testigo de su más alto recuento de un solo día de 61,807 el 14 de enero de 2024, justo después de que se abrió para el uso de las personas, según el comunicado.
Hasta 77,28,149 automóviles, 99,660 mini autobuses y LCVS, 1,17,604 autobuses y camiones de dos ejes, 1,99,636 vehículos de tres ejes, 1,60,061 de cuatro a seis ejes y 899 sobre los vehículos de dimensiones utilizaron el Atal Setu Setu Setu Setu Setu. en el último año.
“En solo un año, ha transformado la experiencia de viaje para más de ocho millones de vehículos, contribuyendo significativamente al desarrollo económico y social de la región”, dijo el primer ministro de Maharashtra Devendra Fadnavis en el comunicado.
El puente de seis carriles, que tiene aproximadamente 16.5 km de longitud sobre el mar y 5.5 km en tierra, está destinado a proporcionar una conectividad más rápida entre el aeropuerto internacional de Mumbai y el próximo Aeropuerto Internacional Navi Mumbai (se espera que esté operativo a finales de este año).
